Отныне чемпионаты мира по гонкам на выносливость в формате WEC будут проходить без поддержки грид-герлз из-за «сексизма». По мнению организаторов гонки, присутствие девушек – пережиток прошлого. В продолжении поста мы расскажем вам о том, чего лишаться поклонники гонок на выносливость WEC с уходом грид-герлз.
Болельщицы на Гран-при Монако 1959 года. Тогда грид-герлз еще не появились: девушки на стартовой решетке были просто подружками, «музами» пилотов.
Грид-герлз производителя шин Firestone перед «24 часами Ле-Мана» 1967 года. Ford GT40 (№2) в этой гонке управлял Брюс Макларен.
Грид-герл на дрэг-рейсинге в США (1970-е) и грид-герл компании «Мальборо» и Ники Лауды на Гран-при Нидерландов (1977).
Промо-герлз производителя запчастей Hurst, на дрэг-рейсинге. США, 1970-е.
Марширующие грид-герлз. США, 1980-е.
Грид-герлз «24 часов Ле-Мана» 2011.
«Грид-герлз – пережиток прошлого. Мир же изменился, не так ли? Автоспорт должен идти в ногу со временем, вместе со всем остальным миром, который движется в этом направлении». Энтони Дэвидсон, чемпион WEC 2014 года.
Грид-герл GP3, Хоккенхайм 2010 год.
Грид-герлз Deutsche Post европейской Формулы-3.
Грид-герлз на Гран-при Монако 2012 года.
Грид-герз Red Bull перед гонкой MotoGP 2014 года в Америке
Грид-герлз на Гран-при США 2013 года.
Грид-герлз Deutsche Post европейской Формулы-3.
Грид-герлз производителя энергетиков Monster Energy.
Грид-герлз Российской серии кольцевых гонок (РСКГ)
Грид-герлз РСКГ
Грид-герлз команды Формулы-1 Force India
Грид-герлз Red Bull
Грид-герлз на Гран-при России 2014 года
Грид-герлз были и будут оставаться музами пилотов, и никакой WEC этому не помешает.
«Пережиток прошлого».
«Сексизм» и «старомодное явление».
Смотреть гонки только ради потных парней в шлемах? Увольте.
